このキャリアを何故か量販店で購入（純正OPがあるのが不思議）
その駐車場で、取り付けて帰る事にしたのだが、サブフレームを繋ぐボルトを
ネジ切ってしまった。
焦りまくったあげく、仮止めのまま自宅に帰還。
自分の駐車場で、電動ドリルでネジ切れてしまって、フレームに残ったネジを
頭から抜いて行く。
サブフレームの強度を考えると、恐怖であったが、一番細いドリルから番手を上げて
行き、最終的にはうまく抜いた。
その後、ホームセンターで径を測ったボルトを購入し、なんとか締め込んだ。
使い勝ってはと言えば、正直よくわからないというのが本音だが、インプレに
ならないので、用途別の感想を書いて行こう。
○買い物した商品をゴムロープで縛る。
これはワイドキャリアでもあるし、アンカーも良い場所にあるので良い。
いつも買い物袋などに入れた大きめの物をくくるのだが、しっかりと固定出来るし、
面積が広いので、作業性もよかった。
○キャンプなどの大きな荷物。
基本的には、重量に耐えられる仕様なので問題ないと思う。
だが、疑問が残るのは、そもそもキャリアが頑丈であれば重量をいくら載せても
問題ないのであろうか？
○バニアケース装着時アダプターは簡単に着いた。
マッチングも良く、取り外しも苦労する事もなかった。
リアキャリアは、積載性に難のあるオフ車にとっては必需品とも言える装備だ。
ツーリングを考えれば、やはり皆購入する商品でもあると思う。
判断は価値基準によって様々だが、載せられる重量、素材（アルミ、スチール）
外観、パッセンジャー用ハンドルの有無、値段だと思う。
だが、自分で装着する時に注意しなければいけない事がある。
アルミ製の物は、各部の精度も高く、取り付けは楽だとは思う。
スチール製は、素材の問題もあるだろうけど、全体に歪んだ物が多く
ボルトの穴がそれぞれマッチングし辛いのだ。
僕の技術がないのも要因のひとつでああるが、それなりに力業も必要で、
歪んでいるからボルトも垂直にしっかり入って行かない事が多い。
ショップに委諾するのも手だが、たかが４本のボルトを回すだけで待ったり、
いくばくかの金銭を出費しなければいけない事を考えると、自分で行う
事を誰しも考えるのではないかな？
僕は特にそうだが、見栄もあり、ついつい作業を頼むのが恥ずかしく思ってしまう。
自信と工具がなければ、ショップに任せるのも手なのは、持ち帰るのも大変だし、
工具を常に装備している事も少ないのだから。 |
